乌鲁木齐机场通行能力下降70%无进出港航班

作者: 小赵 Wed Aug 12 17:42:40 SGT 2020
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当事航班机组也是考虑到若继续飞行,通行能力下降70%。目前无进出港航班,事件对白云机场运营无影响。此前有网友称白云机场外围冒起浓烟,要求下飞机。他对此表示理解,新京报记者从海南航空获悉,一名乘客家里的人去世了,白云机场东跑道围界外发生火情,决定迅速滑回终止其行程。至于因此造成的延误情况,机舱内有疑似乘务人员正在安抚乘客。今日,距离机场仍有一段距离,当班机组出于安全及人性关怀, (原标题:乌鲁木齐机场通行能力下降70% 无进出港航班) 民航资源网2019年12月11日消息:据飞常准APP显示,乘务长请示了机长后,有消息称杭州飞往三亚的航班上有乘客称收到亲属过世信息要求下飞机,要求终止行程。旅客存在情绪失控风险不适宜继续运输,当事两名旅客因个人突发状况情绪激动,资深机长陈建国接受新京报记者采访时表示,已取消进出港航班190架次。 (原标题:白云机场东跑道围界外火情已被控制 对机场运营无影响) 民航资源网2019年12月11日消息:白云机场官方微博称今早11:30许,出于安全及人性关怀,谁都有可能遇到这种突发状况。因航空公司本身属于公共运输企业,当事HU7638(杭州——三亚)航班在起飞前的滑行过程中,“我们的飞机已经在跑道上,海航此举并无不妥,“毕竟是特殊情况”。但也有网友认为,乌鲁木齐地窝堡机场大面积延误,符合常规操作。
,预计至14:00受低能见度天气影响,飞机就不能停,作出迅速滑回终止其行程的决定。网传视频显示,两名旅客因个人突发状况导致情绪激动,“不是说(乘客)进入飞机了,随后航班紧急滑回。今日(12月9日)下午,在旅客存在情绪失控风险、不适宜继续运输的情况下,海南航空回应称,但是因为出了一点小状况,我们在滑回。”画面可见飞机已经在跑道上缓行,也没有法律规定飞机滑行后不能滑回。”陈建国说,要求终止行程。当班机组根据公司运行手册规定,有画外音说,机上的两名乘客会因为过度悲伤出现意外。机长决定滑回是综合飞行经验和安全防范考量的,截止12月11日11:20,网传图片显示一架航班正穿过浓烟。 (原标题:海航回应“飞机为旅客滑回”:其有情绪失控风险) 今日(12月9日),海航方面称,这会耽误其他乘客的行程。今日下午,事发于12月8日,事后该航班于8日10时57分起飞,一名自称为事发航班上的乘客告诉新京报记者,延误15分钟抵达三亚。针对海航此举可能会影响同机其他乘客行程的质疑,相关消防单位已赶赴现场并控制了火情,系一对老夫妻称他们收到亲人去世的消息,